خاموش نمودن آتش، با حذف يكي از اضلاع مثلث

                                                     اکسیژن             حرارت

                                                                                                                ماده سوختنی                                                                                                                                                                                                                                                         

سیستم اطفاء حريق مسقردر طبقات سیلوگندم سبزوار

باكس هاي آتشنشاني:

هر باكس شامل يك عدد شيلنگ آتشنشاني به طول 20m و دو عدد کوپلینگ يكي در ابتداي شيلنگ و يكي در انتهاي شيلنگ مي باشد. آب استفاده شده در سيستم اطفاء حريق ازمخزن توسط دو الكتروپمپ KW 16موجود در موتور خانه مركزي تغذيه مي گردد.

هنگام استفاده از فاير باكس ابتدا شيشه ي روي كليد باكس را شكسته و توسط كليد درب را باز نموده سپس شيلنگ به طور كامل باز مي گردد. سپس کوپلینگ ابتداي شيلنگ به شیرفلکه کوبل شده،وجریان آب راباز نموده وپس اززمان کوتاهی مخزن توسط  پمپ ها اتوماتیک وار روشن و سيستم آبگيري وفول می گردد. در اين حالت شيلنگ پر از آب شده را با باز كردن شير اهرمي ابتداي شيلنگ شروع به اطفاء حريق مي نماييم. ضمناً کلاس های آموزش اطفاء حریق سالی یکبار برای کلیه پرسنل سیلو با ارائه مدرک از طرف شرکت انجام می شود.

1. كپسول هاي آتش نشاني پودر و گاز كه در كليه ي بخش ها موجود بوده و جهت استفاده در فضاهاي باز، خاک گندم، جامدات، مايعات و مواد نفتي قابل اشتعال، اين كپسول ها در نظر گرفته شده است. با رنگ قرمز داراي گيج نشانگر فشار داخلي و افشانك فشنگي مي باشد كه طريقه ي استفاده از آنها بدين ترتيب است. ابتدا با سرعت و با دست چپ دسته و اهرم كپسول را گرفته و بالا آورده سپس با سرعت كپسول را سر و ته مي كنيم.                                                  (بدين جهت سر و ته مي كنيم كه پودرهايي در قسمت تحتاني جمع و انباشته شده اند با اين كار گاز و پودر (كربن) با هم مخلوط مي شود).

سپس با دست راست، ضامن و پمپ كپسول را باز كرده و پشت به باد با فشار دست چپ روي اهرم، محتويات كپسول را به بيرون هدايت مي كنيم. اين كار بايد به حالت جارو كردن به طرف آتش باشد.

2-كپسول هاي آتش نشاني co2' كه در کارکاه مهندسي وطبقات موجود مي باشد. جهت استفاده در فضاهاي بسته و تابلوهاي بــــرق و لوازم برقي در نظر گرفته شده است.

3-سنسورهاي آتش نشاني سقفیقسمت هاي مختلف سیلو مجهز به سيستم اعلام حريق هستند كه حساس به دود و حرارت مي باشد و به صورت اتوماتيك عمل كرده و حريق را به دستگاه مركزي كه در واحد اتاق مي باشد اطلاع مي دهد.(ازمدارخارج می باشند.)

   در هنگام آتش سوزي:

1- خونسردي خود را حفظ نمائيد.

2- با توجه به توانائي فرد در كنترل و كمك در مديريت بحران با اعضاي تيم بحران همكاري نماييد.

3-  بسته به نوع حادثه علت حادثه را حذف نماييد(قطع جريان برق- قطع گازهاي طبي و شهري)

4-در خصوص حريق ابتدا با وسايل ارتباط جمعي و شستي هاي اعلام حريق نصب در سالن ها، گروه اطفاء حريق را مطلع نماييد.

(سوپروايزر- خدمات عمومي- فني مهندسي)

5- در صورت داشتن مهارت كار با لوازم اطفاء حريق با استفاده از شيلنگ هاي آتش نشانی مستقر درسالن ها و كپسول هاي آتش نشاني در كنترل حريق اقدام نماييد.

6- در صورت نياز به تخليه بخش ها با استفاده از درب هاي خروج اضطراري اقدام نمائيد.

7- در صورت خرابي(ازکارافتادن) آسانسور با شاسي اعلام خطر و گوشي تلفن، قسمت فني مهندسي را مطلع ساخته تا عمليات امداد و نجات انجام گردد.

8-          در صورت آتش ســـوزي به هيــــچ عنـــــوان از آســــانسورها استـــــفاده نـــــشود.

لبرینگ (به انگلیسی: Ball bearing) گونه‌ای از یاتاقان‌ها هستند که کاربرد وسیعی در ابزارهای مختلف مانند دیسک‌های سخت رایانه و اسکیت‌ها دارند. بلبرینگ‌ها می‌توانند هم بارهای شعاعی و هم بارهای محوری را تحمل کنند و معمولاً در جاهایی به کار می‌روند که بار به‌نسبت کوچک باشد. در یک بلبرینگ بار از لایهٔ خارجی به گوی‌ها اعمال می‌شود و از آنجا فشار به لایهٔ داخلی منتقل می‌گردد. با توجه به کروی‌بودن گوی‌ها، نقطهٔ تماسشان با لایه‌های درونی و بیرونی بسیار کوچک خواهد بود، در نتیجه می‌توانند بسیار نرم حرکت کنند؛ از سوی دیگر با توجه به کوچک بودن محل تماس، اگر فشار بیش از حدی به گوی‌ها وارد شود می‌تواند موجب تغییرشکل یا خردشدن آن‌ها گردد، در اینگونه موارد می‌توان از یاتاقان‌های غلطکی^∗ یا یاتاقان‌های غلطکی مخروطی‌شکل^∗ استفاده کرد. گونهٔ خاصی از بلبرینگ‌ها، بلبرینگ‌های محوری^∗ نام دارند که برای سرعت‌های پایین در نظر گرفته شده‌اند و نمی‌توانند بارهای محوری شدید را تحمل کنند و از نمونه‌های کاربردها آن‌ها می‌توان به کاربردشان در میزهای گردان اشاره کرد.^[۱]

کلمهٔ بلبرینگ از دو بخش ball به معنای گوی و bearing به معنای تحمل‌کردن تشکیل شده‌است. اساس کار بلبرینگ‌ها بر این است که مانع کشیده‌شدن سطوح روی یکدیگر می‌شوند و سطح تماس را نیز کاهش می‌دهند، در نتیجه اصطکاک بین سطوح به شدت کاهش می‌یابد.^[۲]

----------------------------------------------------------------------------------------

• ^ Tapered Roller Bearings
• ^ Roller Bearings
• ^ Ball Thrust Bearing

1. هدف و دامنه کاربرد:

روشی جهت اطمینان از آماده بودن دستگاه ها و ماشین آلات تولید، به منظور تحقق برنامه های تولید، جلوگیری از خرابی ها و نقایص ناشی از استفاده دستگاه ها، افزایش عمر مفید و بهره وری ماشین آلات و برگشت ماشین آلات به وضعیت آماده به کار در صورت وقوع خرابی های اتقاقی. این روش اجرایی کلیه دستگاه ها و ماشین آلات تولید و تاسیسات سازمان را تحت پوشش قرار می دهد.

2. مسئولیت:

مسئولیت اجرای این روش بر عهده واحد نگهداری و تعمیرات می باشد و سایر واحدها به عنوان همکار می باشد.

3. زیر فرآیندها :

1. استاندارد سازی
2. نت برنامه ریزی شده PM

( نظافت ، تعویض پیشگیرانه PM ، بازرسی Inspection ، تعمیرات اساسی Overhaul ، نگهداری و تعمیرات پیش بینانه PdM)

1. نگهداری و تعمیرات اضطراری EM

4. تعاریف:

نت اضطراری: به مجموعه فعالیت هایی که در صورت خرابی یا عملکرد نامناسب دستگاه اتفاق می افتد اطلاق می شود.

نت پیشگیرانه: مجموعه فعالیت های برنامه ریزی شده که به منظور بهبود عمر و جلوگیری از خرابی دستگاه ها انجام می گیرند.

نت پیش بینانه: مجموعه فعالیت های برنامه ریزی شده جهت بررسی شرایط کاری تجهیزات برای شناسایی و پیش بینی خرابی های احتمالی دستگاه ها در آینده نزدیک و دور.

نت اپراتوری: کلیه فعالیت های نگهداری و تعمیرات تعریف شده روزانه و هفتگی سبک که توسط اپراتور انجام می گیرد.

5. مرجع:

استاندارد سیستم مدیریت کیفیت ISO/TS 16949  2009

6. مستندات

7. ورود دستگاه جدید و استاندارد سازی:

8. نت پیشگیرانه و پیش بینانه:

9. نت اضطراری:

نمونه فرم رتبه بندی ماسین آلات درسیلوی گندم

مراحل استقرار نت پیشگیرانه

تاکنون مراحل و روشهای متعددی برای فرآیند اجرای نت پیشگیرانه معرفی شده است. یکی از این فرآیندها در ادامه تشریح می شود:

1- شناسایی و کدگذاری تجهیزات

در این مرحله فهرست کامل و به روزی از کلیه تجهیزات، دستگاه ها و دارایی هایی که مسئولیت حفاظت و نگهداری و تعمیر آنها بر عهده واحد فنی است، تهیه می شود. این کار می تواند با استفاده از لیست امور مالی انجام گیرد. سپس محل تجهیزات بر روی نقشه نشان گذاری می شود. نهایتاً فهرست کامل تجهیزات در فرمت مشخص سازمان تهیه می شود.

همچنین سیستم کدینگ و روش شناسه گذاری تجهیزات در این مرحله تعیین می شود. پس از تعیین کد ماشین‌آلات مختلف، این کدها با پلاک‌های شناسایی بر روی تجهیزات نصب می‌شوند.

کدگذاری تجهیزات

دستگاه ها وقتی برای اولین بار نصب می شوند، دارای یک نام و عنوان رسمی هستند اما در طی زمان و با در نظر گرفتن موارد استفاده و روند ساختن واژه های نو، نام ها تدریجاً به گونه ای تغییر می کنند که با نام اولیه خود به کلی قابل تشخیص نیستند. به این ترتیب غالباً هر یک از تجهیزات با نام های مختلفی شناخته می شوند و لذا بایگانی اسناد و مدراک می تواند مشکل و گیج کننده باشد. بویژه وقتی که چندین دستگاه مشابه در کارخانه وجود دارد، مشخص نمودن دقیق تجهیزات با نام کاملشان مشکل است و امکان بروز اشتباه را زیاد می کند.

اما در سازمان هر دستگاه باید طوری شناخته شود که امکان هیچگونه شکی درباره آن نباشد. کد سمبلی است که به کمک آن با قطعیت می توان دستور کارها، فرم ها، درخواست ها، هزینه ها و .... را به دستگاه مرتبط ساخت و حتی سریعاً محل استقرار دستگاه را مشخص نمود. همچنین کد به جمع آوری، طبقه بندی و تحلیل اطلاعات ماشین آلات و تجهیزات کمک می کند.

در کد می توان از حروف، اعداد یا ترکیبی از آنها استفاده کرد. کدها، پس از تعیین، باید بر روی پلاک های شناسایی ثبت و در محل مناسبی بر روی دستگاه نصب شوند.

ویژگی های سیستم کدگذاری مطلوب

      سیستم به طور منطقی طراحی شده باشد.

      سیستم قابلیت گنجاندن تغییرات در تعداد و نوع دستگاه ها و محل استقرار آنها را بدون بر هم ریختن   سیستم اولیه داشته باشد.

         هر یک از تجهیزات / ماشین آلات یک کد مشخص داشته باشند که دستگاه با استفاده از آن قابل شناسایی باشد.

         کد باید به سادگی درگ و تشخیص داده شود.

         کد باید به سادگی بر روی تجهیزات و در اسناد و مدارک و سیستم های کامپیوتری قابل استفاده باشد.

         کلیه قسمت های شرکت باید سیستم کدبندی یکسانی را استفاده کنند.

تمرین:  یک سیستم کدگذاری برای تجهیزات .... طراحی نمایید.

پرسش برای بحث: آیا کدگذاری تجهیزات در همه سازمان ها ضروری است؟

پس از تعیین کد ماشین‌آلات، پلاک‌های شناسایی شامل کد تجهیزات بر روی آنها نصب می‌شود. یک پلاک شناسایی خوب باید:

1- دائمی و با دوام باشد.

2- در محل مناسبی نصب شود تا به سادگی قابل رویت و تشخیص باشد.

3-ازموادی ساخته‌شده‌باشد که باعث تنش و آسیب برای تجهیزاتی که به آن متصل شده  اند، نشود.

4 -      به سادگی و ارزانی قابل تهیه باشد.

 5-     با سلیقه و مهارت درست شده باشد.

6-   به سادگی و با سرعت قابل نصب باشد.

2- تهیه شناسنامه تجهیزات

این شناسنامه‌ها که شامل اطلاعات کاملی از تجهیزات می باشند، اطلاعات زیر را در بر دارند:

*         کد دستگاه

*         مشخصات فنی (قدرت، سرعت، مدل، ابعاد فیزیکی، وزن و ...)

*         محل نصب یا بهره برداری از دستگاه

*         اطلاعات مالی (شماره سفارش، قیمت خرید، نرخ استهلاک و ...)

*         محل و شماره کاتالوگ ها، نقشه ها و دستورالعمل های فنی

*         قطعات اصلی دستگاه (الکتروموتورها، گیربکس ها و ...)

*         انواع تأسیسات لازم (برق، آب، هوای فشرده و ...)

*         اطلاعات موتورهای الکتریکی

*         نام و نشانی فروشنده، نمایندگی فروش قطعات یدکی و محل های خدمات پس از فروش

3- آگاهی از شرایط فنی و وضعیت تجهیزات

در این مرحله باید شرایط و وضعیت تجهیزات برای تیم نت مشخص شود. بدین منظور کلیه سوابق کاری و تعمیراتی دستگاه‌ها جمع‌آوری و به اصطلاح سرگذشت تعمیراتی ماشین آنالیز می‌شود. در این مرحله و با استفاده از تحلیل سرگذشت تعمیراتی ماشین می‌توان به اطلاعات زیر دست یافت:

+ تخمین نیروی انسانی (نفر-ساعت) مورد نیاز برای نگهداری و تعمیرات

+  تعیین ابزار و مواد مورد نیاز برای تعمیرات مشابه بعدی

+  شناسایی مشکلات حین کار در تعمیرات مشابه

+  تعیین شاخص های آماری مورد نیاز برای نت شامل:

◦          فاصله زمانی بین خرابی ها

◦          متوسط زمان انجام تعمیر

◦          متوسط زمان توقف خط تولید

آنالیز سرگذشت تعمیراتی ماشین می‌تواند این نکته را روشن کند که اگر در تعویض قطعات از نوع خاصی یا مواد مرغوبتری استفاده شود یا تغییرات مختصری در طرح ماشین داده شود، هزینه نگهداری چگونه کاهش می یابد.

4- برنامه های بازدید و نگهداری

در این مرحله برنامه‌های بازدید، تمیزکاری، سرویس، روانکاری و کالیبراسیون تجهیزات تهیه می‌شود.

5- استقرار نظام کنترل سوابق

در این مرحله باید یک سیستم مناسب برای شناسایی، دسته‌بندی و تعیین نحوه مناسب بایگانی به منظور دسترسی آسان و استفاده از سوابق ایجاد نمود.

توضیح: دو مرحله اول این فرآیند (شناسایی و کدگذاری تجهیزات و تهیه شناسنامه‌های تحهیزات) با عنوان بانک اطلاعاتی جامع ماشین آلات نیز شناخته می‌شود. به عبارتی مدارک تهیه شده در این دو مرحله می‌توانند در بانک اطلاعاتی جامع ماشین‌الات قرار گیرند.

|  نظر بدهید